Shalihah, Ashma Hanifah (2017) Model Sistem Dinamik Untuk Meningkatkan Rasio Pemenuhan Dan Efisiensi Pada Manajemen Rantai Pasok Biodiesel Nasional. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
5213100076-Undergraduate_Theses.pdf - Published Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Permasalahan energi dan lingkungan telah menjadi isu global diseluruh dunia, termasuk di Indonesia. Meningkatnya standar hidup mengakibatkan adanya peningkatan terhadap kebutuhan energi nasional yang khususnya didominasi oleh sektor transportasi. Untuk membatasi penggunaan BBM di Indonesia, pemerintah telah mengeluarkan kebijakan untuk menggunakan bahan bakar alternatif, yaitu biodiesel sebagai bahan campuran terhadap BBM. Saat ini, kondisi pemanfaatan biodiesel dalam negeri masih sangat kecil dan memiliki peluang untuk dioptimalkan. Hal ini ditunjukkan oleh rendahnya realisasi pemanfaatan biodiesel yang masih dibawah angka target mandatori. Salah satu hambatan yang dialami, adalah adanya kendala dalam pasokan bahan baku biodiesel, yaitu kelapa sawit. Biaya logistik juga menjadi penghambat ketersediaan dan keterjangkauan Bahan Bakar Nabati (BBN) tersebut, sehingga kini daya saing industri BBN masih dikalahkan oleh BBM. Dengan kondisi seperti itu, dibutuhkan manajemen rantai pasok yang lebih efektif dan efisien dengan fokus memenuhi ketersediaan biodiesel yang terjangkau, serta mengetahui faktor-faktor apa saja yang dapat mempengaruhinya. Penelitian ini akan menggunakan metode pemodelan dengan tehnik simulasi sebagai sarana berbasis untuk memahami sistem dalam manajemen rantai pasok, dan mengambil studi kasus industri biodiesel secara global. Pemodelan dibuat dengan tiga tahapan utama. Tahap pertama adalah analisis model sistem. Tahap kedua adalah pembuatan diagram kausatik, dan tahap ketiga adalah mensimulasikan kondisi eksisting rantai pasok beserta rancangan skenarionya hingga tahun 2032. Hasil dari penelitian ini, dari skenario model yang dilakukan pengembangan model rantai pasok biodiesel mampu meningkatkan rasio pemenuhan sebesar 13% dan mengurangi persentase atau efisiensi biaya logistik sebesar 15,7%.
========================================================================================================================
Energy and environmental issues have become a global issue around the world, including in Indonesia. living standards rise, resulting in increased national energy demand is mainly dominated by the transport sector. To limit the use of fuel in Indonesia, the government has issued a policy for the use of alternative fuels, ie biodiesel as the fuel mixture. Currently, the use of biodiesel in the country is still very small and have a chance to be optimized. This is demonstrated by the low realization of the use of biodiesel is still below the required target figure. One such constraints, are constraints in the supply of biodiesel raw materials, namely oil palm. Logistics costs also become an obstacle to the availability and affordability of Biofuel (BBN), so now the competitiveness of the biofuel industry is still defeated by BBM. With such conditions, it takes supply chain management more effective and efficient with a focus on meeting the affordable availability of biodiesel, and to determine the factors that can influence it.
This study used modeling method with simulation technique as a tool to understand system in supply chain management of biodiesel’s development, globally. Modeling is done with three main stages. The first stage is the analysis of the system model. The second stage is the creation of the causatic diagram, and the third step is to simulate the conditions of the existing supply chain trying to try scenarios until 2032. The results of this study, from the model scenario, the development of biodiesel supply chain model can increase the fulfillment ratio by 13% and reduce the logistics cost by 15.7%.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | biodiesel, model, manajemen rantai pasok, simulasi, sistem dinamik, rasio pemenuhan, efisien |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) > T58.62 Decision support systems |
| Divisions: | Faculty of Information Technology > Information System > 57201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Ashma Hanifah |
| Date Deposited: | 10 Aug 2017 06:31 |
| Last Modified: | 05 Mar 2019 02:56 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/42117 |
Actions (login required)
 |
View Item |