Aziz, Misbahul (2018) Model Perencanaan Distribusi Bahan Bakar Avtur: Studi Kasus Pulau Bali. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04411340000005-Undergraduate_Theses.pdf - Accepted Version Download (2MB) | Preview |
Abstract
Pertumbuhan sektor pariwisata di Pulau Bali meningkatkan permintaan terhadap transportasi udara, yaitu pesawat sebagai sarana utama untuk penumpang dari dan ke Pulau Bali melalui Bandara Ngurah Rai. Depot Pengisian Pesawat Udara (DPPU) Ngurah Rai sebagai penyalur avtur untuk keperluan penerbangan pesawat di Bandara Ngurah Rai harus memenuhi permintaan yang fluktuatif. Untuk mengantisipasi lonjakan frekuensi penerbangan yang tidak menentu maka perlu adanya perencanaan distribusi dan persediaan bahan bakar avtur di DPPU Ngurah Rai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan kapasitas armada dengan rute operasional yang tepat guna menunjang tercapainya distribusi dan persediaan bahan bakar avtur di DPPU Ngurah Rai pada tahun 2018. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah model Time Series dan Kombinasi. Dari model Time Series didapatkan total permintaan bahan bakar avtur sebesar 622.047 ton. Metode kombinasi digunakan untuk mendapatkan gabungan alternatif ukuran kapal yang dapat memenuhi semua permintaan avtur dengan biaya paling minimum. Dari kedua metode tersebut didapatkan pola distribusi untuk memenuhi bahan bakar avtur DPPU Ngurah Rai. Untuk pemenuhan permintaan hanya dari satu kilang Cilacap menggunakan 2 unit kapal tangki dengan Ukuran 7544 DWT. Ketika pemenuhan permintaan dari 2 kilang yaitu Cilacap dan Balikpapan dengan proporsi pemenuhan permintaan sebesar 50% dari kilang Cilacap dan 50% dari kilang Balikpapan didapatkan 2 unit kapal tangki dengan ukuran yang sama dengan pola operasi satu unit kapal dari Cilacap ke DPPU Ngurah Rai dan satu kapal lagi dari kilang Balikapapan ke DPPU Ngurah Rai. Operasional kapal dengan ukuran DWT 7544 ton membutuhkan waktu 7 hari untuk melakukan distribusi bahan bakar avtur dari kilang Cilacap atau Balikpapan ke DPPU Ngurah Rai. Sehingga untuk menunjang tercapainya distribusi dan persediaan bahan bakar avtur dilakukan penjadwalan operasional kapal dengan memperhatikan kapasitas tangki dan persediaan pengaman di DPPU Ngurah Rai. Adapun kapasitas tangki adalah 15.840 ton dan persediaan pengaman sebesar 2000 ton atau setara dengan 1 hari rata-rata konsumsi harian selam tahun 2018.
==============================================================================================================
The growth of tourism sector in Bali increases demand for air transportation sector, namely the plane as the main transportation for passengers to and from Bali Island through Ngurah Rai Airport. DPPU Ngurah Rai as an avtur supplier for aircraft flight at Ngurah Rai Airport must meet the fluctuating demand. To anticipate the uncertain flight frequency spike, it is necessary to plan the distribution and supply of avtur fuel in DPPU Ngurah Rai. The purpose of this research is to get the fleet capacity with the right operational route to support the achievement of avtur fuel distribution and supply at DPPU Ngurah Rai in 2018. The method used in this research is Time Series and Combination model. From the Time Series model, The demand for avtur fuel reached 622,047 tons. Combination methods are used to obtain a combination of ship size alternatives that can meet all aviation demand with the minimum cost. From both methods, the distribution pattern to meet avtur fuel DPPU Ngurah Rai can be obtained. To fulfill the demand which is only from one Cilacap refinery, this research using 2 units of tankers with 7544 DWT. When fulfillment of demand from 2 refineries namely Cilacap and Balikpapan with the proportion of demand is 50% from Cilacap refinery and 50% from Balikpapan refinery obtained 2 unit tanker with the same size with operation pattern one unit ship from Cilacap to DPPU Ngurah Rai and one ship again from the Balikapapan refinery to DPPU Ngurah Rai. The operation of tanker 7544 DWT, it takes 7 days to distribute aviation fuel from Cilacap or Balikpapan refinery to DPPU Ngurah Rai. To support the achievement of distribution and supply of aviation fuel, this research is scheduling ship operation with attention to tank capacity and safety stock in DPPU Ngurah Rai. The tank capacity is 15,840 tons and the safety stock is 2000 tons or equivalent to 1-day average daily consumption during the year of 2018.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSTrL 387.544 8 Azi m-1 3100018074945 |
| Uncontrolled Keywords: | Avtur; Kombinasi; DPPU; Kapal Tangki; Combination; DPPU; Tanker |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE355 Traffic engineering |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Misbahul Aziz |
| Date Deposited: | 25 Jan 2018 03:45 |
| Last Modified: | 15 Sep 2020 05:51 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/50571 |
Actions (login required)
 |
View Item |