Rafiusrani, Qonitah (2018) Konsep Penerapan Network Tod Surabaya Metropolitan Area (Sma) Dalam Pengendalian Pertumbuhan Perkotaan Di Daerah Pinggiran Perkotaan/ Urban Fringe. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
0811440000060-Undergraduate_Theses.pdf Download (3MB) | Preview |
Abstract
Fenomena konurbasi kota Surabaya yang membentuk Surabaya Metropolitan Area berdampak terhadap Sidoarjo dan Gresik sebagai kabupaten disekitarnya. Konurbasi sebagai hasil perambatan/sprawl satu atau lebih kabupaten/kota di sekitar kawasan metropolitan dan bersifat kontinu memberikan dampak mengenai banyaknya pembangunan yang tidak direncanakan. Sementara, urban fringe sebagai kawasan pinggiran merupakan kawasan pertama terdampak konurbasi mengakibatkan mobilisasi yang tinggi terus menerus. Sehingga terjadi ketidakseimbangan dari aspek transportasi yakni dominasi penggunaan transportasi pribadi di urban fringe, dikarenakan akses yang tersedia tidak disertai dengan sarana yang mengakomodasi. Bercermin di kota-kota metropolitan dunia, pengelolaan urban fringe dapat dititikberattkan dalam penentuan transit dan jaringan antar regional. Sehingga, penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penerapan network TOD dalam konteks pengendalian pertumbuhan daerah pinggiran perkotaan/urban fringe Surabaya-Sidoarjo dan Surabaya-Gresik. Penelitian ini dilakukan dengan (1) menemukenali struktur network TOD di urban fringe Surabaya Metropolitan Area (SMA), (2) mengeksplorasi karakteristik titik transit dalam network TOD di urban fringe SMA, dan (3) arahan network TOD dalam konteks pengendalian urban fringe. Teknik analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan pendekatan spasial GIS, gravity model, spatial metric, dan fuzzy weighted multi criteria analysis. Hasil dari penelitian ini menunjukkan arahan network transit oriented development dalam konteks pengendalian berupa menambahkan, mengurangi, dan membatasi dalam struktur network TOD Surabaya Metropolitan Area berdasarkan 4 (empat) indikator, yakni interaksi, sentralitas, keseimbangan perumahan dan permukiman, dan keseimbangan node dan place.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Surabaya Metropolitan Area, Urban Fringe, Network Transit Oriented Development, Fuzzy Weighted Multi Criteria Analysis, Spatial Metrics |
| Subjects: | G Geography. Anthropology. Recreation > G Geography (General) > G70.212 ArcGIS. Geographic information systems. H Social Sciences > HE Transportation and Communications > HE311.I4 Urban transportation N Fine Arts > NA Architecture > NA9053 City planning |
| Divisions: | Faculty of Architecture, Design, and Planning > Regional and Urban Planning > 35201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Qonitah Rafiusrani |
| Date Deposited: | 01 Jul 2021 07:43 |
| Last Modified: | 01 Jul 2021 07:43 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/56951 |
Actions (login required)
 |
View Item |