Aini, Kurrotul (2018) Pola Kecenderungan Korban Kecelakaan Lalu Lintas berdasakan Tempat Kejadian Perkara di Kabupaten Sampang Tahun 2017. Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
10611500000070-Non_Degree.pdf - Accepted Version Download (2MB) | Preview |
Abstract
Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa di jalan yang tidak disangka-sangka dan tidak disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pemakai jalan lainnya, mengakibatkan korban manusia atau kerugian harta benda. Kecelakaan lalu lintas menjadi pembunuh terbesar ketiga dibawah penyakit jantung koroner dan tuberculosis/TBC di Indonesia. Kabupaten Sampang merupakan kabupaten yang ada di pulau Madura, Provinsi Jawa Timur dengan jumlah korban kecelakaan lalu lintas pada tahun 2015 sebanyak 182 orang, pada 2016 sebanyak 191 orang, sedangkan pada tahun 2017 semakin meningkat menjadi 207 orang. Oleh karena itu, pada penelitian ini akan dianalisis untuk mengetahui pola kecenderungan peran korban, waktu kejadian dan kasus kecelakaan berdasarkan tempat kejadian perkara (TKP) menggunakan analisis korespondensi untuk memberikan informasi kepada pihak terkait mengenai kecenderungan korban kecelakaan lalu lintas. Analisis korespondensi digunakan untuk mengetahui kecenderungan dari suatu objek. Pada analisis korespondensi diperoleh kesimpulan TKP bagian selatan cenderung peran korban sebagai pengemudi dan pejalan kaki, waktu kejadian pada pukul 18.01-23.59 WIB dan kasus kecelakaan tabrak depan-depan/tabrak depan-belakang dan tabrak depan-samping/tabrak samping-samping. TKP bagian tengah cenderung korban sebagai pengemudi, waktu kejadian pukul 11.01-18.00 WIB dan tabrak depan-depan/tabrak depan-belakang. TKP bagian utara cenderung korban sebagai penumpang, waktu kejadian pukul 00.00-11.00 WIB dan kasus kecelakaan lainnya.
==================================================================================================
Traffic accident is an unexpected and accidental road accident involving a vehicle with or without other road users, resulting in human casualties or property losses. Traffic accidents are the third largest killer under coronary heart disease and tuberculosis in Indonesia. Sampang regency is an existing district on the island of Madura, East Java Province with the number of traffic accidents victims in 2015 as 182 people, in 2016 as 191 people, while in 2017 increased to 207 people. Therefore, in this research will be analyzed to find out the pattern of victim role inclination, the time of the incident and the case of accidents based on the crime scene using correspondence analysis to provide information to the parties concerned. Correspondence analysis is used to determine the tendency of an object. Coclusion of the correspondence analysis is the southern crime scene tends to the role of the victim as a driver and pedestrian, the time of the incident at 06:01 to 11:59 PM and hit front-front/front-rear and hit the front-side/side-side. The center crime scene tends to victim as the driver, the time of the incident at 11.01 to 06.00 PM and hit front-front/front-rear. The northern crime scene tends to victim as a passenger, the time of the incident at 00.00 to11.00 AM and the case of another accident.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Analisis Korespondensi, Kecelakaan Lalu Lintas |
| Subjects: | H Social Sciences > HA Statistics H Social Sciences > HA Statistics > HA29 Theory and method of social science statistics |
| Divisions: | Faculty of Vocational > 49501-Business Statistics |
| Depositing User: | KURROTUL AINI |
| Date Deposited: | 09 Aug 2021 21:13 |
| Last Modified: | 09 Aug 2021 21:13 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/58934 |
Actions (login required)
 |
View Item |