Karakterisasi Komposit Resin Epoksi Berpenguat Selulosa Ampas Tebu untuk Aplikasi Kampas Rem Bebas Asbestos

Armadhani, Audi (2019) Karakterisasi Komposit Resin Epoksi Berpenguat Selulosa Ampas Tebu untuk Aplikasi Kampas Rem Bebas Asbestos. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 02511540000042-Undergraduate_Theses.pdf] Text
02511540000042-Undergraduate_Theses.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Kampas rem merupakan salah satu komponen penting dalam sebuah kendaraan yang berperan dalam sistem pengereman pada suatu kendaraan. Pada umumnya, kampas rem menggunakan material fiber asbestos dengan matriks polimer. Namun, serbuk dari asbestos bersifat karsinogenik dan berbahaya bagi manusia. Penelitian ini dilakukan untuk merekayasa material komposit resin epoksi berpenguat ampas tebu hasil alkalisasi dan kompatibiliser berupa MAPP untuk material kampas rem. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisa pengaruh variasi komposisi selulosa dari ampas tebu terhadap sifat mekanik dan sifat fisik dari komposit resin epoksi berpenguat selulosa ampas tebu. Variasi komposisi yang digunakan adalah 39%, 44%, 49%, dan 54%. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian SEM, FTIR, densitas, kekerasan, keausan, dan absorbsi air dan oli. Nilai keausan yang terendah didapatkan pada komposit dengan komposisi 54% ampas tebu hasil alkalisasi. Berdasarkan hasil SEM, penambahan persentase volume ampas tebu hasil alkalisasi menyebabkan porositas pada komposit menjadi meningkat. Hasil pengujian FTIR mengindikasikan lignin yang berkurang setelah proses alkalisasi. Densitas dan kekerasan dari komposit semakin menurun seiring dengan bertambahnya komposisi filler. Absorpsi air dan oli meningkat seiring dengan pertambahan filler.
===================================================================================================================================
Brake pad is one of the most important component in vehicle which take part in braking system of a vehicle. Generally, brake pad consist of asbestos fibre with polymer matrix. However, asbestos particulate is carcinogenic and can be harmful for human. This research was conducted to engineer a bagasse cellulose reinforced epoxy resin composite with MAPP compatibilizer to be used as asbestos-free brake pad material. Aim of this research is to analyze the effect of alkalized bagasse composition variation mechanical properties and physical properties of bagasse cellulose reinforced epoxy resin composite. Composition variations used in this research are 39%, 44%, 49%, and 54% volume percentage. SEM, FTIR, wear resistance, hardness, density, and water and oil absorption were tested towards the specimen. The result showed that the lowest wear number value was obtained on composite reinforced by 54% alkalized bagasse. Based on Scanning Electron Microscope, the increased in volume percentage of alkalized bagasse causing the porosity of the composite to increased. FTIR test result indicated the decrease in lignin after bagasse was alkalized. The density and hardness of composite decreased with the addition of volume percentage of alkalized bagasse. Water and oil absorption was increased as filler increased.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Kampas rem bebas asbestos, Ampas Tebu, Selulosa, Resin Epoksi, MAPP
Subjects: T Technology > TS Manufactures > TS170 New products. Product Development
Divisions: Faculty of Industrial Technology > Material & Metallurgical Engineering > 28201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Audi Armadhani
Date Deposited: 22 Jul 2026 06:49
Last Modified: 22 Jul 2026 06:49
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/65256

Actions (login required)

View Item View Item