Analisa Waste untuk Meningkatkan Kinerja Terminal dengan Menggunakan Metode Lean Six Sigma (Studi Kasus: Pt. Berlian Jasa Terminal Indonesia)

Ranaindy, Naurah (2019) Analisa Waste untuk Meningkatkan Kinerja Terminal dengan Menggunakan Metode Lean Six Sigma (Studi Kasus: Pt. Berlian Jasa Terminal Indonesia). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 02111540000074-Undergraduate_Thesis.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia (PT. BJTI), salah satu anak perusahaan PT. Pelindo III, merupakan perusahaan jasa penyedia layanan bongkar muat petikemas domestik di Tanjung Perak, Surabaya. Dalam upaya meningkatkan kepuasan konsumen, PT. BJTI selalu berusaha meningkatkan kinerjanya. Namun pada kenyataannya, salah satu kinerjanya yaitu proses bongkar muat yaitu nilai rasio Effective Time terhadap Berth Time (ET:BT) hanya mencapai 72%. Oleh karena itu, perlunya suatu kajian mengenai proses bongkar muat yang terjadi di PT. BJTI. Untuk mengetahui kinerja terminal diperlukan suatu kajian yang menyeluruh mengenai proses kerja yang terjadi di PT. BJTI. Kajian menyeluruh tersebut tercangkup bagian proses kerja dari pelayaran melakukan permohonan izin hingga keberangkatan kapal. Untuk mengkaji hal tersebut, penelitian ini dilakukan dengan metode Lean Six Sigma dimana metode ini akan mencari terlebih dahulu faktor penyebab waste yang terjadi dan menentukan improvement yang tepat. Untuk mengkaji faktor penyebab waste pada proses kinerja terminal dilakukan tahap pertama yaitu melakukan studi lapangan dan pustaka sehingga dapat diketahui data apa yang perlu dikumpulkan untuk mengkaji hal tersebut. Data yang akan diolah pada penelitian ini merupakan data histori tahun 2018. Data tersebut diolah dan dianalisis dengan membuat Big Picture Mapping (BPM) terlebih dahulu dan dilanjutkan dengan metode DMAIC. Langkah yang diterapkan untuk melakukan metode tersebut yaitu pertama pembuatan Process Activity Mapping (PAM). Kegiatan yang mempunyai kategori NVA (Not Value-Added) pada PAM dikaji lebih dalam dengan menggunakan RCA (Root Cause Analysis) metode 5 why’s analysis. Dari sekian banyak faktor penyebab waste tersebut akan dipilih berdasarkan potensi perbaikan untuk Terminal Berlian. Hasil pilihan tersebut dikaji kembali sehingga dapat menentukan suatu rekomendasi yang tepat. Berdasarkan hasil analisa yang didapatkan bahwa terdapat empat bagian faktor penyebab waste yaitu bagian penjadwalan, management, human error dan alat/fasilitas. Empat bagian tersebut menghasilkan sepuluh rekomendasi yang diajukan. Rekomendasi tersebut yaitu membuat jadwal open stack untuk setiap kapal, penjadwalan maintenance dan overhaul, pengecekan dan perhitungan muatan yang akan dibawa terhadap draft kapal serta melakukan inspeksi pada peletakkan petikemas, menambahkan aturan mengenai loading list, membuat logbook alat, menambahkan pemberitahuan pada website jika kapal sudah tiba di karang jamuang, melakukan penutupan lubang dengan pasir dan melakukan proses inspeksi pada Container Yard (CY), melakukan kajian kembali secara detail mengenai pola pergerakkan headtruck dan pola peletakkan petikemas pada CY.
===================================================================================================================================
PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia (PT. BJTI), one of subsidiary of PT. Pelindo III, is service provider company for unloading crates at Tanjung Perak,Surabaya. In order to increase customer satisfaction, PT BJTI always try to improve their performances. But, in fact, one of our their performances, which is value of Effective Time against Berth Time (ET:BT) ratio only reach 72%. So it needs a study about all process of unloading crates at PT BJTI. To know the performance of terminal, it needs a comprehensive study about PT BJTI performance. A comprehensive study includes work process from shipping company ask about the permission until the departure of the ship. To support a comprehensive study, this research use Lean Six Sigma method, where this method will look for the first factor cause waste and determine the right improvement. To examine the factors cause waste at the process of Terminal performances, the first step, doing field studies and library studies so that it can be known what data is needed. Data will be processed in this research is 2018 data history. The data processed and analyzed with making of Big Picture Mapping (BPM) first, and then continued with DMAIC method. First step for the method is making of Process Activity Mapping (PAM). Activities with NVA (Not Value-Added) category at PAM, will be analyze with RCA (Root Cause Analysis) method 5 why’s analysis. From many factors cause waste, will be selected based on potential improvements for Terminal Berlian. Selected result needs more comprehensive study to determine the right reccomendation. Based on analysis, there’s four sections of factors cause waste, i.e. scheduling section, management section, human error and tools/facility section. These four section produces ten reccomendations. The reccomendations is; making a schedule of open stack for every ship, scheduling of maintenance and overhaul, checking and protection of the charge with ship draft, inspection for crates placement, add a notification on the website if the ship had already arrive at karang jamuang, closing the hole with sand, and inspection for Container Yard (CY), and more detail study about the pattern of headtruck movements and the pattern of crates placement at CY.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSM 658.562 Ran a-1 2019
Uncontrolled Keywords:	BPM, DMAIC, RCA
Subjects:	T Technology > T Technology (General) > T58.8 Productivity. Efficiency
Divisions:	Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Naurah Ranaindy
Date Deposited:	22 Jul 2026 01:33
Last Modified:	22 Jul 2026 01:33
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/66868

Actions (login required)

View Item