Pengujian Konsumsi Daya Baterai dan Jarak Tempuh Sepeda Motor Listrik 3s dengan menggunakan Chassis Dynamometer sesuai Standar ISO 13064-1:2012

Nasruddin, Achmad (2019) Pengujian Konsumsi Daya Baterai dan Jarak Tempuh Sepeda Motor Listrik 3s dengan menggunakan Chassis Dynamometer sesuai Standar ISO 13064-1:2012. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

[thumbnail of 02111440000183-Undergraduate_Theses.pdf] Text
02111440000183-Undergraduate_Theses.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Salah satu kendaraan listrik berupa sepeda motor telah dikembangakan oleh Tim PUI-SKO ITS. Sepeda motor listrik merupakan hasil riset yang direncanakan untuk diproduksi masal dan dapat digunakan oleh masyarakat Indonesia maupun luar negeri dalam kehidupan sehari-hari. Untuk bisa digunakan dalam kehidupan sehari-hari tentunya banyak jenis standar pengujian yang harus dilakukan agar sepeda motor listrik ini bisa diakui kelayakannya dan mendapat izin untuk bisa digunakan di jalanan seperti dengan sepeda motor engine konvensional. Salah satu pengujian yang dilakukan adalah pengujian konsumsi daya baterai dan jarak tempuh dari sepeda motor listrik itu sendiri. Oleh sebab itu pada penelitian tugas akhir ini akan dilakukan pengujian konsumsi daya baterai dan jarak tempuh sepeda motor listrik sesuai dengan standar ISO 13064-1:2012. Pengujian akan dilakukan dengan mengikuti standar pengujian ISO 13064-1:2012 Battery-electric mopeds and motorcycle – Performance dan ISO 28981:2009 Methods for setting the running resistance on a chassis dynamometer. Pengujian sendiri akan dilakukan dengan menggunakan chassis dynamometer merk dynostar type D70. ISO 28981:2009 digunakan untuk menentukan parameter apa saja yang harus kita masukan pengujian di atas chassis dynamometer, dimana parameter yang dimasukan tersebut menjadikan hasil pengujian pada chassis dynamometer memiliki hasil yang sama apabila pengujian dilakukan pada kondisi jalanan. Kemudian setelah semua parameter sesuai dan chassis dynamometer siap digunakan, ISO 13064-1:2012 digunakan untuk melakukan pengujian dimana di dalam standar ini diberikan tata cara pengambilan data konsumsi dan jarak tempuh. Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa sepeda motor listrik 3S memiliki besaran konsumsi energi hasil pengujian sebesar 56.029 Wh/Km dengan jarak tempuh pada kondisi jalanan perkotaan sebesar 60.468 Km.
====================================================================================================================================
One of many research product about electric vehicle that conducted by PUI-SKO is lecetric motor cycle. Electric motorcycle or mopeds is one of research product that will be be mass produced in the future and hopefully it can be used in daily life by Indonesian or by foreigner. Before the mass production and being used in daily life, there are many testing procedure that need be conducted so the product can be proofed that it is safe and reliable. One of testing procedure that must be conducted is battery energy consumption and range of the electric motorcycle. Therefore, the research of this final project is about testing battery energy consumption and range of the electric motorcycle according to ISO Standard 13064-1:2012. This testing is conducted according to ISO 13064-1:2012 Battery-electric mopeds and motorcycle – Performance dan ISO 28981:2009 Methods for setting the running resistance on a chassis dynamometer. The test is conducted using chassis dynamometer Dynostar type D70. ISO 28981:2009 is used to obtain every parameter used so we can just do the test using chassis dynamometer, which is the parameter obtained will make the test result using chassis dynamometer will be equal with the test result when the test is conducted in real condition. Then after every parameter needed is appropriate and the chassis dynamometer is ready, ISO 13064-1:2012 is used to do the testing to calculate the battery energy consumption and the travel range. In this research we found that 3S electric motorcycle had battery consumption about 56.029 Wh/Km with the urban coverage range is about 60.468 Km.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Konsumsi baterai, chassis dynamometer, sepeda motor listrik, standar ISO,
Subjects: T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL152.5 Motor vehicles Driving
T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL448 Electric motorcycles
Divisions: Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User: Achmad Nasruddin
Date Deposited: 21 Jul 2026 07:21
Last Modified: 21 Jul 2026 07:21
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/68938

Actions (login required)

View Item View Item