Harari, Mohammad Idham (2020) Model Perencanaan Pengiriman Struktur Anjungan Lepas Pantai. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04411540000027_Mohammad Idham Harari_Laporan TA.pdf Download (1MB) | Preview |
Abstract
Indonesia memiliki komoditas yang berlimpah, diantaranya yaitu cadangan minyak bumi yang nantinya akan digunakan untuk bahan bakar untuk alat transportasi. Karena sumber daya minyaknya yang banyak, di Indonesia terdapat banyak perusahaan fabrikasi bangunan lepas pantai diantaranya PT. PAL Indonesia (Surabaya), PT. McDermott Indonesia (Batam), PT Guna Nusa Fabricator (Cilegon), PT Nippon Steel Indonesia (Batam), PT Hyundai Tg. Uncang (Batam), dan PT. Saipem (Batam). Dalam penelitian ini PT. PAL dijadikan penulis untuk sebagai tempat fabrikasi yang juga sekaligus menjadi asal dari rute pengiriman. Dari beberapa jenis anjungan lepas pantai, di Indonesia paling banyak adalah jenis fixed platform. Fixed platform adalah struktur anjungan lepas pantai yang terdiri dari 2 (dua) bagian utama yaitu jacket dan topside. Dalam prakteknya, perhitungan pengiriman anjungan lepas pantai kurang terkait dengan pemilihan ukuran barge yang akan digunakan untuk mengirim anjungan dalam hal ukuran, dan biaya. Disini penulis membuat suatu model untuk menentukan skenario pengiriman dan barge yang akan dipakai dari sebuah proyek berdasarkan jadwal, dimensi dan berat anjungan, ketersediaan barge, serta jarak dari tempat fabrikasi sampai titik instalasi (site) sehingga dapat diketahui mana skenario dan barge yang paling optimal. Pada hasil perhitungan pada site 1 barge yang terpilih adalah dan barge B34 sewa harian sebesar 1927 Jt-Rp dan barge B4 sewa Tch/Bulan sebersar 2199 Jt-Rp Sedangkan barge dalam negeri yaitu B18 sewa Tch /bulan sebesar 2147 Jt-Rp dan B19 sewa harian sebesar 1023 Jt-Rp. Pada site 2 barge yang terpilih adalah barge B14 sewa VCH sebesar 6309 Jt-Rp. Sedangkan barge dalam negeri yaitu B17 sewa Tch /bulan sebesar 11897 Jt-Rp. Pada site 3 barge luar negeri yang terpilih adalah barge B10 sewa harian sebesar 4448 Jt-Rp dan B15 sewa Tch /bulan sebersar 3302 Jt-Rp. Sedangkan barge dalam negeri yaitu B20 sewa vch sebesar 3659 Jt-Rp dan B16 sewa Tch /bulan sebesar 8119 Jt-Rp
Kata kunci Jacket, Topside, Barge, Time Charter Hire, Voyage Charter Hire
=========================================================
Indonesia (Batam), PT Hyundai Tg. Uncang (Batam), and PT. Saipem (Batam). In this study, PT. PAL is used as a writer as a place of fabrication which is also the origin of the shipping route. Of the several types of offshore platforms, in Indonesia the most is the fixed platform type. Fixed platform is an offshore platform structure consisting of 2 (two) main parts, namely jacket and topside. In practice, the calculation of offshore platform shipments is less related to the selection of the barge size that will be used to send the platform in terms of size, and cost. Here the author makes a model to determine the shipping and barge scenarios that will be used from a project based on the schedule, dimensions and weight of the platform, the availability of the barge, and the distance from the fabrication site to the installation point (site) so that it can be known which scenario and the most optimal barge. On the results of calculations on site 1 the selected barge is and barge B34 daily rent of 1927 Jt-Rp and barge B4 of Tch / Month rent is 2199 Jt-Rp while domestic barge is B18 Tch / month rent of 2147 Jt-Rp and B19 rent daily amounting to 1023 million - Rp. On site 2, the selected barge is a barge B14 VCH rental of 6309 million - Rp. Whereas the domestic barge is B17 Tch / month rent of 11897 Jt-Rp. On site 3 selected foreign barge is a barge B10 daily rent of 4448 million IDR and B15 rent Tch / month of 3302 million IDR Whereas the domestic barge is B20 vch rent of 3659 Million-IDR and B16 rent Tch / month of 8119 Million-IDR
Keywords: Jacket, Topside, Barge, Time Charter Hire, Voyage Charter Hire
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSTrL 658.53 Har m-1 |
| Uncontrolled Keywords: | Jacket, Topside, Barge, Time Charter Hire, Voyage Charter Hire |
| Subjects: | V Naval Science > V Naval Science (General) > V220 Naval ports, bases, reservations, docks, etc. |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Sea Transportation Engineering > 21207-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Mohammad Idham Harari |
| Date Deposited: | 12 Dec 2022 03:59 |
| Last Modified: | 12 Dec 2022 03:59 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/74191 |
Actions (login required)
 |
View Item |