Nendra, Kevin (2020) Evaluasi Kinerja Dan Pelayanan Gerbang Tol Cibubur (Studi Kasus Gerbang Tol Cibubur 1 Dan Gerbang Tol Cibubur 2). Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
03111540000108-Undergraduate_Thesis.pdf Download (6MB) | Preview |
Abstract
Jalan tol adalah suatu jalan yang dikhususkan untuk kendaraan bersumbu dua atau lebih (mobil, bus, truk) dan bertujuan untuk mempersingkat jarak dan waktu tempuh dari suatu tempat ke tempat lain. Seiring dengan meningkatnya jumlah kendaraan, volume lalu lintas kendaraan pada jalan tol juga ikut meningkat yang mengakibatkan terjadinya antrian yang panjang pada gerbang tol. Oleh karena itu, diperlukan diperlukan peninjauan terhadap kinerja gerbang tol agar didapat jumlah gardu tol yang optimum untuk menampung volume kendaraan yang ada pada saat ini dan tahun-tahun mendatang. Tugas akhir ini mengevaluasi antrian yang terjadi pada gerbang tol Cibubur 1, Gerbang Tol Cibubur 2, dan Gerbang Tol Cibubur 2 Satelite pada ruas tol Jagorawi karena sering terjadi antrian pada gerbang tol tersebut terutama pada jam-jam sibuk. Pengerjaan tugas akhir mulai dilakukan dengan menentukan lokasi, melakukan survei, dan mencari studi literature. Data yang diambil saat melakukan survei yaitu tingkat kedatangan kendaraan, waktu pelayanan, dan panjang antrian kendaraan. Analisa yang dilakukan yaitu analisa tingkat kedatangan, waktu pelayanan, intensitas lalu lintas, serta analisa antrian. Analisa antrian dilakukan menggunakan metode First In First Out sebagai disiplin antrian dan metode Single Channel – Single Phase untuk struktur antrian. Hasil evaluasi gerbang tol diketahui tingkat kedatangan kendaraan pada gerbang tol Cibubur 1 sebesar 531 kend/jam/gardu; gerbang tol Cibubur 2 sebesar 421 kend/jam/gardu; gerbang tol Cibubur 2 Satelite sebsesar 337 kend/jam/gardu.. Jumlah gardu yang dibutuhkan yaitu 12 gardu untuk gerbang tol Cibubur 1; 6 gardu untuk gerbang tol Cibubur 2; 5 gardu untuk gerbang tol Cibubur 2 Satelite. Dari hasil analisa peramalan pada tahun 2024 didapatkan jumlah gardu yang dibutuhkan untuk masing-masing gerbang yaitu 15 gardu untuk gerbang tol Cibubur 1; 7 gardu untuk gerbang tol Cibubur 2; 6 gardu untuk gerbang tol Cibubur 2 Satelite.
==================================================================================================================================
A toll road is a road that is devoted to two or more wheeled vehicles (cars, buses, trucks) and aims to shorten the distance and travel time from one place to another. Along with the increasing number of vehicles, the volume of vehicle traffic on the toll road has also increased, resulting in long queues at the toll gate. Therefore, a review of toll gate performance is needed in order to obtain the optimum number of toll booths to accommodate the current vehicle volumes and the coming years. This final project evaluates the queues that occur at the Cibubur 1 and Cibubur 2 toll gates on the Jagorawi toll road because there are often queues at the toll gate, especially during peak hours. The final project starts by determining the location, conducting a survey, and searching for literature studies. Data taken during the survey are vehicle arrival rates, service times, and vehicle queue lengths. The analysis carried out is the analysis of the arrival rate, service time, traffic intensity, and analysis. The results of the toll gate evaluation revealed that the arrival rate of vehicles at the Cibubur 1 toll gate was 531 vehicles / hour / substation; Cibubur 2 toll gate is 421 vehicles / hour / substation; Cibubur 2 Satelite toll gate is 337 vehicles / hour / substation . The number of booths needed is 12 booths for the Cibubur 1 toll gate; 6 substations for Cibubur toll gate 2; 5 substations for Cibubur toll gate 2 Satelite. From the results of forecasting analysis in 2024, the number of substations needed for each gate is 15, for Cibubur 1 toll gate; 7 substations for Cibubur toll gate 2; 6 substations for Cibubur toll gate 2 Satelite
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | RSS 625.7 Nen e-1 2020 |
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja Gerbang Tol, Gerbang Tol Cibubur, Gardu Tol yang Optimum |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Kevin Nendra |
| Date Deposited: | 17 Oct 2024 03:14 |
| Last Modified: | 17 Oct 2024 03:14 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/74570 |
Actions (login required)
 |
View Item |