Azizah, Nur Laily Lathifatul (2016) Analisa Percepatan Waktu Pada Proyek Transmisi Gas Gresik - Semarang Dengan Metode Time Cost Trade Off. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4312100006-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Download (1MB) | Preview |
Abstract
Proses perencanaan hingga pengendalian proyek selama pelaksanaan pekerjaan konstruksi merupakan kegiatan paling penting dari suatu proyek. Keberhasilan atau kegagalan dari suatu proyek dapat disebabkan oleh perencanaan yang tidak matang serta pengendalian yang kurang efektif. Hal tersebut akan mengakibatkan keterlambatan. Banyak faktor yang menyebabkan terjadinya keterlambataan, salah satu cara untuk mengantisipasinya yaitu dengan melakukan percepatan. Dalam proyek konstruksi Tranmisi Gas Gresik _ semarang ini percepatan dilakukan menggunakan metode Time Cost Trade off dengan penambahan jam kerja dari dua jam sampai dengan empat jam tanpa adanya penambahan tenaga kerja.
Dari hasil analisis didapat biaya dan waktu optimum pada jalur 15, 18 dan 21 yaitu pada penambahan penambahan dua jam kerja, dengan pengurangan biaya sebesar Rp 1.285.634 selama 7 hari dan untuk biaya optimum pada Jalur Kritis 30, 33 dan 36 didapatkan pada penambahan tiga jam kerja yaitu sebesar Rp 3.876.264.721 dengan durasi selama 179 hari dan untuk waktu optimumnya didapat pada penambahan empat jam kerja yaitu selama 176 hari dengan biaya total sebesar Rp 3.876.598.383.
==================================================================================================================
Planning until controlling process during construction work are important activity of a project. Succes or failling of the project caused by not maximal planning and insufficiently effective controlling, so will result in delays. Many factor cause a delay, on way to anticipate is by doing the acceleration. In construction projects Gas Transmission Gresik - Semarang this acceleration is done using methods Time Cost Trade off with the addition of working hours from two hours to four hours without any additional manpower.
From the analysis results obtained optimum cost and time on the critical path 15, 18 and 21, ie the addition of the addition of four hours, with a reduction in cost of Rp 1.285.634 for 7 days and for the cost optimum at Critical Path 30, 33 and 36 obtained on the addition of three hours of work amounting to Rp 3,876,264,721 with a duration of 179 days and for the optimum time to come by the addition of four hours are over 176 days at a total cost of Rp 3,876,598,383.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSKe 658.404 Azi a |
| Uncontrolled Keywords: | Percepatan proyek, CPM, Cost Slope, Time Cost Trade Off Analisis |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) > T56.8 Project Management |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | ansi aflacha |
| Date Deposited: | 10 Apr 2020 03:34 |
| Last Modified: | 10 Apr 2020 03:34 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/75738 |
Actions (login required)
 |
View Item |