Nurudin, Fatih (2016) Analisa Kekuatan Chassis Sapuangin Speed Menggunakan Material Alumunium Dengan Menggunakan Metode Elemen Hingga. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
2112100089-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Kompetisi Formula SAE adalah suatu kompetisi bagi universitas di seluruh dunia untuk mendesain, membuat, dan mengembangkan kendaraan model formula. ITS team sapuangin telah mengikuti kompetisi tersebut selama tiga kali dalam kategori internal combustion. Pada tahun 2016 ITS team sapuangin juga akan mengikuti kompetisi tersebut dengan kategori yang sama dengan menggunakan mesin berkapasitas 450cc. Stabilitas kendaraan atau Vehicle Stability merupakan aspek yang penting untuk menjuarai kompetisi Formula SAE ini. Untuk mendukung stabilitas kendaraan yang baik diperlukan chassis yang rigid tetapi ringan sehingga kendaraan menjadi lincah saat bermanuver. Sebagaimana diketahui bahwa tim dalam peringkat 5 terbaik dalam event Formula SAE Japan ini mempunyai konstruksi chassis yang relatif ringan. ITS team sapuangin selama tiga tahun telah mendesain chassis yang rigid dengan menggunakan bahan steel AISI 1020 sesuai dengan standar rule Formulas SAE Internasional. Berat chassis mobil sapuangin ini adalah antara 35-45 Kg. Untuk itu, dalam tugas akhir ini akan dilakukan simulasi desain chassis dengan menggunakan material alumunium yang memiliki massa jenis jauh lebih ringan dibandingkan dengan steel untuk mereduksi berat kendaraan sehingga kendaraan bisa bermanufer dengan baik.
=======================================================================================================
Formula SAE is a competition for university students around the world to design, build, and develop a formula model vehicle. ITS sapuangin team has been following the competition three times in the category of internal combustion. ITS team sapuangin 2016 will also participate in the competition of the same category by using the engine capacity of 450cc. The stability of the vehicle or the Vehicle Stability is an important aspect of winning the Formula SAE competition this. To support the stability, required a lightweight rigid chassis. As we know that the best 5 ranked team in the Formula SAE events in Japan have had a relatively lightweight chassis construction. ITS sapuangin team for three years has designed a rigid chassis using AISI 1020 steel material in accordance with the standards of the rule Formulas SAE International. Sapuangin car chassis weight is between 35-45 Kg. Therefore, in this final project will be simulated chassis design using aluminum material that has a density much lighter than the steel to reduce the weight of the vehicle so that the vehicle can bermanufer well
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSM 629.242 Nur a |
| Uncontrolled Keywords: | sapuangin speed, chassis, alternative frame, meshing, tegangan ekivalen, defleksi, safety factor. |
| Subjects: | T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL257.5 Automobiles--Shock absorbers--Design and construction. |
| Divisions: | Faculty of Industrial Technology > Mechanical Engineering > 21201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Yeni Anita Gonti |
| Date Deposited: | 17 Jun 2020 10:35 |
| Last Modified: | 17 Jun 2020 10:35 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/76172 |
Actions (login required)
 |
View Item |