Khoiroh, Muhimmatul (2014) Perencanaan Vegetasi Pada Jalur Hijau Jalan Sebagai Ruang Terbuka Hijau (RTH) Publik Untuk Menyerap Emisi Karbon Monoksida (CO) Dari Kendaraan Bermotor Di Kecamatan Sukolilo Surabaya. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
3310100701-Undergraduate-Thesis.pdf - Accepted Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
Peningkatan jumlah penduduk disuatu wilayah akan
berdampak pada pertumbuhan sektor transportasi yang cepat,
terutama jumlah kendaraan bermotor. Hal ini menyebabkan
jumlah total emisi yang dihasilkan juga semakin meningkat.
Sehingga perlu dilakukan perencanaan sistem ruang terbuka hijau
(RTH) yang baik agar kondisi lingkungan tetap seimbang.
Dalam tugas akhir ini, dilakukan analisa dan perencanan
RTH di Kecamatan Sukolilo, Surabaya. Perencanaan RTH
dilakukan dengan memperkirakan emisi karbon monoksida (CO)
dari kegiatan transportasi di Kecamatan Sukolilo 10 tahun
kedepan yang akan dibandingkan dengan daya serap CO dari
RTH yang sudah ada. Data jumlah total emisi CO diperoleh dari
data kendaraan bermotor dengan metode survey traffic counting
dan daya serap RTH diperoleh dari survei vegetasi eksisting di
kecamatan Sukolilo dengan metode observasi.
Daya serap vegetasi Jl. Arif Rahman Hakim adalah 3,4
ton/tahun, Jl. Nginden Semolo 144,71 ton/tahun dan Jl. Kertajaya
Indah 123,15 ton/tahun. Dari ketiga jalan tersebut RTH eksisting
belum mampu menyerap emisi CO yang ada. Perencanaan RTH
jalur hijau jalan terdiri dari 2 skenario. Perencanaan RTH jalur
hijau jalan terdiri dari 2 skenario. Pada Jl. Arif Rahman Hakim,
direncanakan pada skenario 1 sebanyak 632 pohon, skenario 2 sebanyak 6.990 pohon. Pada Jl. Nginden Semolo, direncanakan
pada skenario 1 sebanyak 573 pohon, skenario 2 sebanyak 6.255
pohon. Pada Jl. Kertajaya Indah, direncanakan pada skenario 1
sebanyak 990 pohon, skenario 2 sebanyak 8.450 pohon.
============================================================================================================
Increasing the number of population in a region will
causes a rapid growth of transportation sector, especially on the
number of motor vehicle. It also causes in line increase of the
amount of emissions produced. Because of this problem, a well
planning of green open space (RTH) is needed in order to keep
the balance of the environment.
In this final project, analysis and planning of green open
space has been done in the Sukolilo district, Surabaya. Green
open space planning requires CO emissions estimating of
transportation activities that will be compared with CO absorption
of existing green open space. The total amount of CO emissions
obtained from a survey of motor vehicles, and green space
absorption is obtained from a survey of existing vegetation in the
Sukolilo district.
Finally, the results of survey and data analysis showed
that absorption of existing vegetation in 2014 is Arif Rahman
Hakim St. 3.4 tons/year, Nginden Semolo St. 144.71 tons/year
and Kertajaya Indah St. 123.15 tons/year. From the calculation
can be planned a green open space on districts Sukolilo in 2024
are two scenarios. The first scenario that need the amount of
vegetation on Arif Rahman Hakim St. 632 trees, Nginden Semolo
St. 573 trees, and Kertajaya Indah St. 990 trees. The second scenario needed the amount of vegetation on Arif Rahman Hakim
St. 6.990 trees, Nginden Semolo St. 6.255 trees, and Kertajaya
Indah St. 8.450 trees.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSL 363.738 7 Kho p 3100014056881 |
| Uncontrolled Keywords: | Ruang Terbuka Hijau, Emisi CO |
| Subjects: | G Geography. Anthropology. Recreation > GE Environmental Sciences |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Environment Engineering > 25201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Yeni Anita Gonti |
| Date Deposited: | 29 Sep 2020 07:09 |
| Last Modified: | 29 Sep 2020 07:09 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/82048 |
Actions (login required)
 |
View Item |