Suryaputra, Nuur Abdurrahman Eldwin Harits (2021) Implementasi Sistem Pendingin Absorpsi Untuk Mengurangi Emisi Gas CO2 Berdasarkan Pemulihan Energi Dari Gas Buang Mesin Diesel. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
04211641000021-Undergraduate_Thesis.pdf Download (1MB) | Preview |
Abstract
Sistem pendingin pada kapal sangat diperlukan, terutama pada setiap kapal penangkap ikan yang menyimpan dan menjaga hasil tangkapan tetap segar. Saat ini, penurunan energi fosil untuk memfasilitasi industri rekayasa ditantang dengan tugas mengurangi emisi gas rumah kaca dan meningkatkan efisiensi situs mereka. Mesin diesel sebagai perlengkapan utama standar pembangkit tenaga di bidang transportasi memiliki kehandalan dan memiliki daya dan kecepatan yang beragam. Lebih dari 90% kapal dagang menggunakan mesin diesel sebagai penggerak utamanya, dan hampir semua pembangkit listrik digerakkan dengan diesel. Penggunaan mesin diesel di industri tidak dapat dilepaskan dari menghasilkan gas buang yaitu Gas Rumah Kaca (GRK). Pada penelitian ini akan diobservasi implementasi Sistem Absorpsi Refrigerasi pada kapal ikan KM Ketapang Jaya I yang menggunakan gas buang dari mesin diesel sebagai sumber panasnya, dan menghitung emisi CO2 yang dihasilkan oleh sistem ini kemudian membandingkannya dengan sistem default onboard. berdasarkan sistem pemulihan panas limbah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan sistem refrigerasi absorpsi dengan COP 0,512 dapat menurunkan emisi CO2 dari kapal penangkap ikan sebesar 17,4% saat beban mesin utama 85% berjalan secara kontinyu, dimana sistem refrigerasi absorpsi menghasilkan Emisi CO2 sebesar 0,713 Metric Ton dan sistem refrigerasi kompresi memiliki emisi CO2 sebesar 0,863 Metric Ton. Simulasi ini diperkirakan pengukurannya terjadi pada saat kapal berlayar dari tempat penangkapan ikan menuju ke pelabuhan.
=====================================================================================================
The cooling system on a vessel is necessary, especially on every fishing vessel that stores and keeps the catch stay fresh. Nowadays, fossil energy is decreasing to facilitate engineering industries are challenged with the task of reducing greenhouse gas emissions and improving their sites' efficiency. Diesel engines, as the standard primary equipment for generating power in the transportation field, have reliability and have a wide range of power and speed. More than 90% of merchant ships use diesel engines as their main propulsion, and almost all the electricity generators are diesel-driven. The diesel engine usage in industries cannot be divorced from producing exhaust gas, which is Greenhouse Gas (GHG). This research will be observed the implementation of the Absorption Refrigeration System in KM Ketapang Jaya I fishing vessel, which using the exhaust gas from the diesel engine as the heat source, and calculate the CO2 emission produced by this system then comparing to the default system onboard based on waste heat recovery system. The results of this research show that the implementation of the absorption refrigeration system with a COP of 0,512 can reduce CO2 emissions from the fishing vessels by 17,4% when the main engine load is at 85% running continuously, where the absorption refrigeration system produces CO2 emissions of 0,713 Metric Tons and the compression refrigeration system has CO2 emissions of 0,863 Metric Tons. This simulation is estimated that the measurement occurs when the ship sails from the fishing ground headed to the port.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Absorbent, Refrigerant, CO2 Emission, Fishing Vessel |
| Subjects: | V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM485 Cold storage on ships. Marine refrigeration. |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Marine Engineering > 36202-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Nuur Abdurrahman Eldwin Harits Suryaputra |
| Date Deposited: | 06 Mar 2021 01:57 |
| Last Modified: | 08 Jul 2024 16:02 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/83637 |
Actions (login required)
 |
View Item |