Miladiyah, Siti (2022) Evaluasi Pemeliharaan Perkerasan Jalan Lentur Pada Ruas Jalan Sampang-Ketapang dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Metode Bina Marga. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh November.
Preview |
Text
Siti Miladiyah_10111710010098_Revisi Laporan (SUDAH DISTEMPEL).pdf - Accepted Version Download (46MB) | Preview |
Abstract
Abstrak
Kabupaten sampang adalah salah satu kota yang berada di pulau Madura yang memiliki potensi sumber daya alam yang sangat menunjang keberlangsungan hidup dan pertumbuhan kepariwisataan. Ketapang adalah salah satu yang memiliki banyak tempat wisata yang menarik banyak perhatian. Terjadinya kerusakan dijalan ini akan menyulitkan akses ke tempat tersebut karena ini merupakan jalur utama.Tidak hanya itu, daerah ini juga sering dilewati kendaraan besar yang mengangkut bahan-bahan seperti kayu, tembakau, padi dan lain lain untuk dijual. Untuk mencegah terjadinya kerusakan jalan yang berkelanjutan maka dibutuhkan penanganan perbaikan pada jalan tersebut
Dalam studi analisa ini menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dan metode Bina Marga untuk mengetahui jenis dan nilai tingkat kerusakan jalan. Maka itu dilakukan survei secara langsung dimana jalan sepanjang 5 Km akan dibagi menjadi 50 segmen.
Hasil survei lapangan menemukan terdapat 5 jenis kerusakan. Untuk rata-rata nilai PCI yaitu 75,94 masuk kedalam pemeliharaan secara rutin dan untuk metode Bina Marga mendapatkan nilai urutan prioritas (UP) 11 dan masuk kedalam pemeliharaan secara rutin. Metode perbaikan pemeliharaan rutin jalan yang dipakai yaitu perbaikan P2 (pengaspalan), perbaikan P4 (pengisian retak), perbaikan P5 (penambalan lubang), dan perbaikan P6 (perataan). Sedangkan untuk anggaran biaya mendapatkan pembulatan estimasi perkiraan biaya yang diperlukan untuk perbaikan sebesar Rp. 97.000.000 (Sembilan puluh tujuh juta Rupiah)
Kata Kunci : Metode PCI, Pemeliharaan Rutin, Perkerasan Jalan, Biaya Perbaikan
=================================================================================================
Abstract
Sampang Regency is one of the cities on the island of Madura which has the potential of natural resources that really support the survival and growth of tourism. Ketapang is one of the areas in the city of Sampang which has many tourist attractions that attract a lot of attention. Therefore, the occurrence of damage to this road will make it difficult to access the place because this is the main route used to get there from the direction of Sampang. Not only a tourist place, this area is also often passed by large vehicles that transport materials such as wood, tobacco, rice and others for sale. To prevent ongoing road damage, it is necessary to handle and prevent it in the form of evaluation/repair of the road
In this analytical study using the Pavement Condition Index (PCI) method and the Bina Marga method to determine the type and value of the level of road damage. To find out the type and value of the level of road damage, a direct survey was conducted where the 5 km long road will be divided into 50 segments.
The results of the field survey found that there were 5 types of damage. For the average PCI value, which is 82.9, it is entered into routine maintenance and for the Bina Marga method, it gets a priority order value (UP) of 11 and is entered into routine maintenance. The repair methods for routine road maintenance used are P2 repair (asphalt), P4 repair (crack filling), P5 repair (pit filling), and P6 repair (levelling). Meanwhile, for the cost budget, the estimated cost estimates needed for repairs are rounded up to Rp. 97,000,000 (Ninety Seven Million Rupiah)
Keywords: PCI Method, Routine Maintenance, Road Pavement, Repair Costs
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Metode PCI, Pemeliharaan Rutin, Perkerasan Jalan, Biaya Perbaikan , PCI Method, Routine Maintenance, Road Pavement, Repair Costs |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA443.A7 Asphalt |
| Divisions: | Faculty of Vocational > Civil Infrastructure Engineering (D4) |
| Depositing User: | Siti Miladiyah |
| Date Deposited: | 14 Feb 2022 06:55 |
| Last Modified: | 19 Sep 2024 07:22 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/94063 |
Actions (login required)
 |
View Item |