Percepatan Konsolidasi Tanah Dasar Dengan Metode Prakompresi Dan Pvd Pada Ruas Sta 149+700 – Sta 151+050 Dan Sta 158+650 – Sta 159+200 Jalan Tol Trans Sumatera

Fathan, Adam Maulana (2020) Percepatan Konsolidasi Tanah Dasar Dengan Metode Prakompresi Dan Pvd Pada Ruas Sta 149+700 – Sta 151+050 Dan Sta 158+650 – Sta 159+200 Jalan Tol Trans Sumatera. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Preview	Text TA Geoteknik 2019 revisi.pdf - Accepted Version Download (3MB) | Preview
Preview	Text Lembar Tambahan.pdf - Accepted Version Download (877kB) | Preview
	Text 10111510000034-Undergraduate_Thesis.pdf Download (3MB)

Abstract

Tanah sebagai tempat berdirinya suatu bangunan adalah hal yang mutlak untuk diperhatikan terutama pada kemampuan daya dukungnya. Proyek pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera, tepatnya pada sesi daerah Pematang Panggang – Kayu Agung, merupakan proyek yang dibangun pada daerah bekas tanah rawa dan pekebunan kelapa sawit. Karakteristik tanah tersebut adalah tanah lempung lunak dan bergambut, namun pada penanganannya dapat dilakukan perbaikan tanah lunak seperti pada umumnya yang mengunakan formula Terzaghi. Jalan Tol Trans Sumatera pada sesi ini memiliki total panjang lebih dari 70 Km. Pada tugas akhir ini akan membahas metode perbaikan tanah dengan prakompresi dan dikombinasikan dengan Prefabricated Vertical Drain (PVD) apabila diperlukan. Metode prakompresi yang akan dibahas adalah surcharge preloading, yaitu dengan memberikan timbunan tanah diatas tanah lunak sebagai beban untuk mempercepat pemampatan pori tanah. Kemudian PVD akan diperlukan bilamana durasi pemampatan terlalu lama atau laju pemampatan per tahunya lebih dari batasan rencana. Hasil analisa penurunan konsolidasi yang terbesar diperoleh pada zona 2, yaitu 0,578 dengan tinggi timbunan total (H.inisial) adalah 6,67 meter. Pada timbunan tersebut membutuhkan 4 lembar geotektil untuk dapat menjaga kestabilan tanah timbunannya. Kemudian waktu konsolidasi yang diperlukan untuk mencapai derajat konsolidasi 90% adalah 99,861 tahun apabila tidak menggunakan PVD, namun apabila menggunakan PVD percepatan waktu konsolidasi dapat dipercepat menjadi 0,35 tahun atau sekitar 19 pekan. Kata Kunci: penurunan konsolidasi, waktu konsolidasi, stabilitas lereng
=================================================================================================================================
Subgrade as a building's foundation is an absolute thing to pay attention to especially on the carrying capacity. The Trans Sumatra Toll Road construction project, precisely in the Pematang Panggang - Kayu Agung regional session, is a project that was developed in a formerly swampy area and oil palm plantation. The characteristics of the soil are soft clay and peat, but in handling it can be improved soft soil as in general using the Terzaghi formula. The Trans Sumatra Toll Road in this session has a total length of more than 70 Km. In this final project will discuss the method of soil improvement with pre-compression and combined with Prefabricated Vertical Drain (PVD) if needed. The precompression method that will be discussed is the preloading surcharge, which is by giving heaps of soil over soft soils as a burden to accelerate the compression of soil pores. Then PVD will be needed if the compression duration is too long or the annual compression rate is more than the plan limit. The results of the largest decrease analysis obtained in zone 2, namely 0.578 with a total heap height (H. initial) is 6.67 meters. In the pile requires 4 geotextile sheets to be able to maintain the stability of the landfill. Then the consolidation time needed to achieve a degree of consolidation of 90% is 99,861 years if not using PVD, but if using PVD the acceleration of consolidation time can be accelerated to 0.35
years or around 19 weeks.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RSIS 624.151 362 Fat p-1
Uncontrolled Keywords:	penurunan konsolidasi, waktu konsolidasi, stabilitas lereng
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA749 Soil stabilization
Divisions:	Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22301-(D4) Diploma 4
Depositing User:	Adam Maulana F
Date Deposited:	21 Mar 2025 02:21
Last Modified:	21 Mar 2025 02:21
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/74716

Actions (login required)

View Item