Prastyaningrum, Kurniashanti Dwi (2018) Analisis Risiko Kecelakaan Kerja pada Proses Loadout dengan Metode Skidding. Undergraduate thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
4311440000062-Undergraduate_Theses.pdf - Accepted Version Download (7MB) | Preview |
Abstract
Setiap kegiatan yang dilakukan manusia khususnya dalam pelaksanaan proyek tidak akan terlepas dari resiko yang bersifat tidak pasti. Loadout adalah proses menarik deck/platform/module ke atas barge untuk ditransportasikan ke site tempat struktur tersebut akan diinstalasi. WP11 dan WP10 Topside merupakan struktur yang akan dimuat ke transportation barge dengan metode skidding melewati transition bridges yang menghubungkan skidways dan skidbeam pada barge. Manajemen risiko diperlukan untuk mengurangi dampak yang ditimbulkan dari terjadinya ketidakpastian selama proses pelaksanaan proyek. Pada tugas akhir ini akan dilakukan identifikasi dan analisa resiko kecelakaan kerja menggunakan dua metode yaitu Fault Tree Analysis (FTA) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Metode FTA menganalisa potensi mode kegagalan pada kejadian puncak dan meneruskannya kebawah hingga pada lowest level yang disebut basic event. Basic event merupakan mode kegagalan yang dapat terjadi pada suatu kegiatan dalam proses pelaksanaan loadout metode skidding. Dalam analisa menggunakan FTA teridentifikasi 40 (empat puluh) mode kegagalan yang berpotensi menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja dengan nilai probabilitas terjadinya kecelakaan kerja pada loadout metode skidding sebesar 0,22. Mode kegagalan tersebut kemudian dianalisa dengan metode FMEA untuk menentukan dampak yang diitimbulkan oleh mode kegagalan yang dalam hal ini merupakan kecelakaan kerja serta untuk menentukan proses control yang telah dilakukan. Kemudian dilakukan perhitungan Risk Priority Number (RPN) untuk mengidentifikasi mode kegagalan yang bersifat kritis dan harus diprioristaskan. Melalui perhitungan RPN diketahui mode kegagalan dengan RPN tertinggi adalah startup mesin (winch) diluar perintah pada kegiatan pemasangan wire untuk penarikan dan pada kegiatan onshore skidding dengan RPN masing-masing adalah 45. Mode kegagalan dengan RPN tinggi akan membutuhkan tindakan mitigasi untuk mencegah ataupun mengurangi potensi terjadinya kecelakaan.
===========================================================================================================
Any activities undertaken by humans especially in the implementation of the project will not be separated from the uncertain risks. Loadout is the process of pulling deck / platform / module on barge to be transported to the site where the structure will be installed. WP11 and WP10 Topside are structures that will be loaded on transportation barge by skidding method through transition bridges that connect skidways and skidbeam on barge. Risk management is needed to reduce the impact of uncertainty during the project implementation process. This final project will identify and analyze the risk of work accidents using Fault Tree Analysis (FTA) and Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) method. The FTA method analyzes the potential failure modes at top events and passes them down to the lowest level called the basic event. Basic event is a failure mode that can occur in an activity of loadout procedure by skidding method. In the analysis using FTA identified 40 (forty) failure modes that could potentially lead to occurrence of work accident, with probability of work accident on loadout procedure by skidding method is 0,22. The failure mode will be analyzed by the FMEA method to determine the impact of work accident caused by the failure mode and to determine the control process that has been performed. Then, Risk Priority Number (RPN) will be calculated to identify critical failure modes and should be prioritized. Through the calculation of RPN known failure mode with the highest RPN is machine startup (winch) outside the command on wire installation activities for pulling and onshore skidding activities with 45 RPN on each. The failure mode which the highest RPN will require mitigation measures to prevent or reduce the potential for accidents.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Additional Information: | RSKe 658.155 Pra a-1 3100018078684 |
| Uncontrolled Keywords: | Skidding Loadout, Fault Tree Analysis, Failure Mode and Effect Analysis, Risk Priority Number |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > T Technology (General) > T174.5 Technology--Risk assessment. T Technology > T Technology (General) > T56.8 Project Management |
| Divisions: | Faculty of Marine Technology (MARTECH) > Ocean Engineering > 38201-(S1) Undergraduate Thesis |
| Depositing User: | Kurniashanti Dwi Prastyaningrum |
| Date Deposited: | 06 Dec 2020 07:47 |
| Last Modified: | 25 Feb 2021 04:56 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/53715 |
Actions (login required)
 |
View Item |