Ardiansyah, Mohammad Irwan (2018) Analisa Perbaikan Tanah Lunak Metode Preloading Kombinasi prefabricated Vertical Drain (PVD) Pada Ruas Jalan Tol Surabaya – Gempol (paket 1 STA 35+060 – 36+350) berdasarkan Data Sondir Dan Data Laboratorium. Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Preview |
Text
10111500000061_Tugas Akhir Terapan.pdf - Accepted Version Download (18MB) | Preview |
Abstract
Sehubungan dengan pekerjaan relokasi Jalan tol Surabaya – Gempol yang dibangun di atas tanah yang dominan lempung lunak, maka pemampatan yang terjadi relatif besar serta lama.Untuk mempercepat proses pemampatan digunakan metode preloading dengan kombinasi Prefabricated Vertical Drain (PVD). Metode tersebut mencakup perencanaan timbunan (preloading) dan Prefabricated Vertical Drain (PVD) untuk memperpendek aliran air pori tanah sehingga waktu yang dibutuhkan untuk pemampatan menjadi lebih cepat.
Timbunan (preloading) yang diberikan di atas tanah dasar akan menghasilkan pemampatan pada lapisan tanah lempung lunak. Umumnya, prediksi pemampatan dihitung berdasarkan parameter konsolidasi yang didapat dari data laboratorium.
Untuk mempercepat pemampatan tanah digunakan PVD yang dapat memperpendek aliran air pori tanah. Kecepatan tanah memampat tergantung dari jarak PVD. Semakin rapat jarak PVD, semakin cepat pemampatan tanah untuk mencapai derajat konsolidasi yang diinginkan. PVD umumnya dipasang sedalam tanah compressible agar tidak terjadi rate of settlement di tahun-tahun yang akan datang.
Perencanaan perbaikan tanah berdasarkan data Laboratorium dibagi menjadi 3 zona. Prediksi pemampatan total dari 3 zona tersebut berkisar 0.38-0.434 m dengan H awal total setinggi 1.78 – 3.87 m untuk H rencana Zona 1 = 1.4 m, Zona 2 = 2.45 m, dan Zona 3 = 3.44 m .Perhitungan Pemampatan untuk umur rencana 10 tahun didapatkan Zona 2 dan Zona 3 perlu menggunakan PVD. Kedalaman optimum pemasangan PVD berdasarkan data Laboratorium berkisar 15-17 m. Pola pemasangan PVD yang dipakai dari perencanaan berdasarkan data laboratorium sama, yaitu Pola Segiempat berjarak 100 cm dengan Derajat konsolidasi 91.48% dalam waktu 8 minggu .
============================================================In connection with the work of relocation of the Surabaya - Gempol Toll Road which was built on land that is predominantly soft clay, the compression that occurred was relatively large and long. To accelerate the compression process the preloading method was used in combination with Prefabricated Vertical Drain (PVD). The method includes preloading and Prefabricated Vertical Drain (PVD) planning to shorten soil pore water flow so that the time needed for compression is faster.
Preloading given on subgrade will result in compression of soft clay soils. Generally, compression prediction is calculated based on consolidation parameters obtained from laboratory data.
To accelerate the compression of soil used PVD which can shorten the flow of pore water. The speed of the compressed soil depends on the distance of the PVD. The closer the PVD spacing, the quicker the compression of the soil to achieve the desired degree of consolidation. PVD is generally installed as deep as compressible so as to avoid rate of settlement in the years to come.
Land improvement planning based on laboratory data is divided into 3 zones. The total compression prediction of the three zones ranges 0.38-0.434 m with the H initial total height 1.78 - 3.87 m for H final Zone 1 = 1.4 m, Zone 2 = 2.45 m, and Zone 3 = 3.44 m .Calculated of compression for a design life of 10 years obtained Zone 2 and Zone 3 need to use PVD. The optimum depth of PVD mounting based on Laboratory data ranges from 15-17 m. The pattern of installation of PVD used from the planning based on the same laboratory data, that is Rectangle pattern distance 100 cm with Consolidation degree of 91.48% within 8 weeks.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Preloading, PVD, Perbaikan tanah berdasarkan data Laboratorium, Pemampatan |
| Subjects: | S Agriculture > S Agriculture (General) > S593.2 Soil Structure T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) > TA455.S6 Soil (Materials of engineering and construction) |
| Divisions: | Faculty of Vocational > Civil Infrastructure Engineering (D3) |
| Depositing User: | Mohammad Irwan |
| Date Deposited: | 23 Jun 2021 08:09 |
| Last Modified: | 23 Jun 2021 08:09 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/54980 |
Actions (login required)
 |
View Item |