Purwanto, Achmad (2016) Desain Ulang Jembatan Bolong Di Kabupaten Mamuju Provinsi Sulawesi Barat Dengan Menggunakan Struktur Busur Beton Bertulang. Diploma thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.
Preview |
Text
3114040607-Undergraduate_Thesis.pdf - Published Version Download (8MB) | Preview |
Abstract
Jembatan merupakan suatu struktur bangunan yang berfungsi untuk menghubungkan alur transportasi melintasi rintangan yang ada tanpa menutupinya. Rintangan bisa berupa sungai, jurang, ruas jalan tidak sebidang dan lain sebagainya. Sehingga memungkinkan kendaraan, kereta api maupun pejalan kaki melintas dengan lancar dan aman. Dalam penyusunan Tugas Akhir ini Jembatan Bolong didesain ulang menggunakan busur beton bertulang dengan lantai kendaraan diatas (Deck Arch) yang melintasi sungai Takandeang, Kabupaten Mamuju dengan bentang total 100 m. Metode dipilih karena dengan metode ini dimungkinkan untuk jembatan bentang panjang dengan pilar yang tidak mengganggu aliran sungai. Dari segi estetika jembatan dengan metode ini juga lebih indah Peraturan pembebanan yang dipakai untuk merencanakan jembatan ini mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI) T-02-2005, T-12-2004, dan Bridge Design Manual Bridge Management System (BMS) 1992 yang merupakan pedoman peraturan untuk merencanakan sebuah jembatan. Adanya peraturan pembebanan dimaksudkan untuk memberikan saran dalam perencanaan jembatan yang dapat menjamin tingkat keamanan dan tingkat penghematan yang dapat diterima struktur jembatan. Perencanaan tahap awal adalah perhitungan lantai kendaraan dan trotoar kemudian dilakukan perencanaan gelagar memanjang, melintang dan perencanaan kolom. Selanjutnya tahap perhitungan konstruksi pemikul utama dan konstruksi sekunder dilakukan dengan menghitung beban – beban yang bekerja, kemudian dianalisa menggunakan program SAP2000. Setelah didapatkan gaya-gaya dalam yang bekerja dilakukan perhitungan kontrol tegangan. Memasuki tahap akhir dari perencanaan struktur atas dilakukan perhitungan dimensi perletakan dan dilanjutkan analisa perhitungan struktur bangunan bawah jembatan. Dari hasil perencanaan didapatkan profil dan dimensi yang dipakai pada jembatan
=============================================================================================
Bridge is a structure that serves to connect the flow of transport across the barrier without covering it. Barriers can include rivers, ravines, roads do not plot and so forth. Allowing the vehicle, trains and pedestrians passed smoothly and safely. In the preparation of this Final Bolong Bridge redesigned using reinforced concrete arc above the vehicle floor (Deck Arch) crossing the river Takandeang, Mamuju with a total span 100 m. Methods chosen because with this method it is possible for longspan bridge with pillars that do not interfere with the flow of the river. In terms of aesthetics the bridge with this method is also more beautiful. The loading regulation refers to Indonesian National Standart (SNI) T-02-2005, T-12-2004 and Bridge Design Manual Bridge Management System (BMS). 1992 which guidelines to planning a bridge. Imposition of the regulation is intended to provide an advice in the planning of the bridge that can guarantee the security and economy level that can be accepted the structure of the bridge. The first step of design is calculation of vehicle floor and sidewalk then design the lengthwise and transverse of girder and also the shear connector calculation. The next step is the calculation of construction the main bearer and for the secondary construction can be done by calculating the loads of existing and the analyzed using SAP 2000. After receiving the forces continued tension control. In the final step of structure planning, calculating dimension of placement and then analyzing the lower structureof bridge (abutments and pillars. From the result of the planning will get the dimensions and profiles for the bridge
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Additional Information: | RSS 624.22 Pur d |
| Uncontrolled Keywords: | Jembatan busur beton bertulang |
| Subjects: | T Technology > TG Bridge engineering |
| Divisions: | Faculty of Civil Engineering and Planning > Civil Engineering > 22301-(D4) Diploma 4 |
| Depositing User: | EKO BUDI RAHARJO |
| Date Deposited: | 14 May 2020 03:25 |
| Last Modified: | 14 May 2020 03:25 |
| URI: | http://repository.its.ac.id/id/eprint/75982 |
Actions (login required)
 |
View Item |