Optimasi Waktu dan Biaya Menggunakan Metode Time Cost Trade Off (TCTO) Pada Proyek Pembangunan Jembatan X

Widiarso, Fauzan Dimas (2023) Optimasi Waktu dan Biaya Menggunakan Metode Time Cost Trade Off (TCTO) Pada Proyek Pembangunan Jembatan X. Other thesis, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Text 03111940000152_Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only until 1 October 2025. Download (7MB) | Request a copy

Abstract

Letusan Gunung Semeru pada tahun 2021 menyebabkan jalan Nasional Turen antara Kota Malang dan Lumajang menjadi terputus. Hal tersebut menyebabkan aktivitas masyarakat terganggu, khususnya masyarakat yang berada pada daerah Kabupaten Lumajang. Oleh karena itu, agar masyarakat dapat beraktifitas secara normal, pemerintah memberi tugas kepada PT. ABC untuk membangun Jembatan X. Proyek yang diberikan tugas oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat memiliki nilai kontrak sebesar Rp144.144.144.682,51 yang dikerjakan dalam kurun waktu 365 hari. Namun, dalam pelaksanaanya, terdapat hambatan akibat dari cuaca buruk, lahar dingin dan erupsi Gunung Semeru membuat pekerjaan tidak bisa berjalan secara maksimal, sehingga mengakibatkan keterlambatan yang cukup lama. Oleh karena itu, untuk menyelesaikan permasalahan tersebut, dibutuhkanlah percepatan agar keterlambatan bisa dikurangi sebanyak mungkin. Tugas akhir ini bertujuan untuk mencari durasi dan biaya tambahan terendah yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek Jembatan X dengan dilakukanya percepatan (crashing) menggunakan metode Time Cost Trade Off (TCTO). Terdapat beberapa tahapan pekerjaan yang harus dilakukan dalam kompresi dengan teknik crashing, hal pertama yang dilakukan adalah menentukan alternatif percepatan, lalu dilakukan perhitungan produktivitas crashing, analisis crash duration, crash cost, cost slope, dan kemudian dilakukan analisis kompresi pada aktivitas pekerjaan yang berada di lintasan kritis. Setelah semua pekerjaan menjadi jenuh, percepatan dihentikan dan dilanjutkan dengan rekapitulasi hasil kompresi tersebut. Dari hasil rekapitulasi tersebut, didapatkan percepatan terkecil, yaitu 79 hari dengan total biaya sebesar Rp147.279.515.221,00.
==================================================================================================================================
The eruption of Mount Semeru in 2021 caused the Turen National road between the cities of Malang and Lumajang has severed from damage. This led to disruption in community activities, especially for people in the area of Lumajang Regency. Therefore, in order for the community to resume their normal activities, the government assigned PT. ABC to build the X Bridge. The project was assigned by the Ministry of Public Works and Public Housing with a contract value of Rp144,144,144,682.51 and with deadline within 365 days. However, during its implementation, there were some constraints such as bad weather, cold lava floods and the eruption of Mount Semeru which hindered the progress of the work, resulting in a significant delay. Therefore, in order to solve this problem, acceleration is needed so the delay can be reduced as much as possible. This final project aims to determine the shortest duration with the lowest cost by employing the Time Cost Trade Off (TCTO) crashing technique. There are several stages of work that must be carried out in compression with the crashing technique: determine alternative accelerations, calculating crashing productivity, analyzing crash duration, analyzing crash cost, determining the cost slope, and conducting compression analysis on critical path activities. The optimal acceleration is indicated by short duration and low construction cost. The optimal acceleration duration obtained from four scenarios was 79 days, with a total cost of Rp147.279.515.221,00.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Acceleration, Percepatan, Time Cost Trade Off, Crashing
Subjects:	T Technology > TH Building construction > TH438 Construction industry--Management. Project management.
Divisions:	Faculty of Civil, Planning, and Geo Engineering (CIVPLAN) > Civil Engineering > 22201-(S1) Undergraduate Thesis
Depositing User:	Fauzan Dimas Widiarso
Date Deposited:	29 Jul 2023 02:53
Last Modified:	29 Jul 2023 02:53
URI:	http://repository.its.ac.id/id/eprint/99680

Actions (login required)

View Item